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sexta-feira, 13 de abril de 2012

Montagem do Tucano T-27 AFA - contribuição do leitor


Estou postando aqui uma constribuição vinda através de nossa Fanpage no Facebook, vinda do Antonio Carlos, trata-se de sua experiência na montagem de um Tucano T-27 padrão AFA, muito bonito mesmo, acompanhem o relato...


Olá a todos da Escolinha de Aeromodelismo, estou aqui para compartilhar o meu simples feito. Um Tucano T-27 AFA com 1,05Mt de envergadura. Motor emax-2822, Pack 1500mha, rádio 4 canais hk e receptor 6ch hk. 







Abaixo, outro vídeo...





Este foi apenas os testes iniciais para a construção do conjunto de luzes de navegação que estou fazendo usando o PIC.

Obrigado Antonio Carlos, e os demais leitores interessados em compartilhar suas experiências, façam como ele, entrem em contato através de nossa fanpage no Facebook.

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

EUA suspendem contrato de compra de 20 aviões da Embraer


O governo dos Estados Unidos suspendeu temporariamente a compra de 20 aviões militares Super Tucano, da Embraer, depois que uma rival abriu processo no país para contestar o resultado da licitação.

A Força Aérea dos EUA havia concedido o contrato de US$ 355 milhões em 22 de dezembro, mas, cinco dias depois, a Hawker Beechcraft anunciou decisão de contestar a licitação na Justiça, após sua aeronave AT-6 ser excluída da competição.
A Embraer havia divulgado na sexta-feira passada que tinha vencido a licitação para fornecer 20 unidades do A-29 Super Tucano, seu primeiro contrato com a Defesa americana.

"A concorrência e a avaliação de seleção foram justas, abertas e transparentes. A Força Aérea está confiante nos méritos de sua decisão de concessão do contrato e espera que o litígio seja rapidamente resolvido", divulgou em nota John Dorrian, porta-voz da Força Aérea norte-americana.

O contrato, em negociação há um ano, gerou resistências, principalmente entre congressistas do Kansas, Estado-sede da Hawker. Pedidos de investigação internacional para apurar eventual subsídio do Brasil à Embraer chegou a ser cogitado.

A avaliação é que um contrato dessa magnitude (em momento de crise econômica) e um setor tão sensível não podem chegar às mãos de uma empresa estrangeira.

FAB/Divulgação
O Caça Super Tucano, projetado para missões de ataque e treinamento, atinge 590 km/h
O Caça Super Tucano, projetado para ataque e treinamento

AFEGANISTÃO
De acordo com a licitação, as aeronaves da Embraer serão fornecidas em parceria com a norte-americana Sierra Nevada Corporation (SNC) e serão utilizadas para treinamento avançado em vôo, reconhecimento e operações de apoio aéreo no Afeganistão.

O negócio inclui o fornecimento das aeronaves e do pacote de serviços, como treinamento de mecânicos e pilotos responsáveis pela operação do avião. A expectativa da empresa é conseguir vender mais 35 aviões para os EUA, o que pode elevar o contrato à cifra de US$ 950 milhões.

O A-29 Super Tucano, projetado para missões de contra-insurgência, atualmente é empregado por seis forças aéreas e possui encomendas de outras, segundo a Embraer.
Procurada pela Reuters, a Embraer preferiu não comentar o assunto.

VITRINE
Quando anunciou o contrato, a Embraer disse que o negócio será "uma grande vitrine". "Esse é o primeiro contrato com a Força Aérea dos EUA. Esse é um item sensível no maior mercado de defesa do mundo. Muitos países vão olhar isso", disse Luiz Carlos Aguiar, presidente da Embraer Defesa e Segurança.

Pelo contrato, a Embraer terá 60 meses para entregar esse primeiro lote, prazo que começa a contar já em janeiro de 2012. O primeiro avião terá de ser entregue em 2013.

Segundo o executivo da Embraer, a unidade de São José dos Campos, no Vale do Paraíba (SP), ainda será responsável por produzir grande parte do avião. A montagem final será feita nos EUA.

Com esse pedido, a Embraer alcança 200 encomendas do modelo Super Tucano (desenvolvido pela FAB em 1995 e exportado para vários países do mundo). Apenas 40 precisam ainda ser entregues (o que inclui o pedido da Força Aérea americana).

Fonte: Folha.com

terça-feira, 7 de junho de 2011

Tucano da JoZ Modelismo


Fabricado pelos nossos colegas membro do CLAER - Clube Amapaense de Aeromodelismo, o super Tucano fez sua estréia com um vôo maravilhoso apesar de um pouco tenso devido ao motor falhando mas o avião se saiu muito bem e foi aprovado com louvor, vamos às característica dele:

  • para motorização glow  .61 
  • envergadura de 1,84m
  • 1,70m de comprimento
  • flaps
  • feito em madeira balsa com carenagens em fibra de vidro pintada revestido em monokote 
  • canopy transparente com 2 pilotos
  • peso de vôo 4kg
UMA INFORMAÇÃO ADICIONAL: Este da matéria está para motor .61, mas eles aceitam encomendas de vários tamanhos e com opção de trem de pouso retrátil também.

Contatos para encomenda no MSN do Marcus Vinicius: mvss1983@hotmail.com ou no site do CLAER.

domingo, 5 de junho de 2011

Capucano de Fábio Barbosa

Vejam o show que Fábio Barbosa deu com seu Capucano (mistura de Cap232 com Tucano hehehehe)... Com direito a muitos parafusos e narração do épico Almeidinha.



terça-feira, 12 de abril de 2011

Planta do Tucano em arquivo PDF e no formato A4


A pedido de um leitor anônimo postaremos aqui a planta do Tucano T-27 só que desta vez não postaremos em formato CAD (dwg) e sim em PDF para que seja aberta em qualquer computador com um leitor de pdf.

A planta para caber em formato A4 teve que ser dividida em 24 partes criando um mosaico, junto delas também vai uma miniatura para servir de guia na montagem. Notem que as folhas 12, 18 e a 24 não tem nada nelas mas mesmo assim coloquei-as para poder compor o formato completo.

Para baixar a planta clique aqui ou na imagem acima.

Qualquer pedido entre em contato conosco que estaremos sempre atendendo na medida do possivel.

sábado, 9 de abril de 2011

Parede de fogo se solta e é filmada

Em um vôo de teste de minha camera turnigy presa ao ao meu Tucano T-27 usando uma hélice para combustão ao dar potencia máxima no motor a parede de fogo nã resistiu e se soltou, repare o ocorrido aos 22 segundos do vídeo.

Mesmo nessas condições consegui trazer meu aero de volta ao pouso em segurança sem problemas. Tudo foi flagrado pela mini camera, eis o video.

sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

Plantas: Tucano T-27

A pedido de um leitor desconhecido vou postar aqui a planta de um avião muito querido entre todos os aeromodelistas: o Tucano T-27, uma das maravilhas da indústria aérea brasileira e principalmente por ser o avião utilizado pela nossa Esquadrilha da Fumaça.

A planta em questão está em formato DWG, abre com o AutoCAD ou com o FreeDWGViewer, se alguem tiver problemas com o formato me avise que poderei transformar em PDF. 

O avião é ótimo, eu mesmo tenho um e gosto dele demais. Tá certo que ele está muito surrado, isso porque ele é um veterano. rsrs

Meu Tucano a frente e o do Ronaldo ao fundo

Para baixar, clique aqui.

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Tucano de Fábio Fita Barbosa

Finalmente o inventor e aviador Fábio Fita Barbosa terminou seu pequeno Tucano T-27 de isopor revestido em laminado de madeira, versão menor elétrica, o inventor fez sua re-estréia sem erros e sem defeitos.

Fábio não poderia estar mais feliz primeiro por que o pequeno Tucano estava com o CG equilibrado sem necessidade de pedras, baterias no lado de fora ou chumbadas.


Olhe só o segundo vôo.



Vejam só a alegria do Fábio posando com seu bem sucedido Tucaninho.

Olha a felicidade do garoto.

domingo, 23 de janeiro de 2011

O dia de vôo

Hoje o dia foi bem movimentado, começamos com um vôo na quinta do jacó so com a companhia do Alan Cenarium, depois uma passada na beira rio onde voamos um pouco, logo depois uma queda com meu Tiger novo e que ja foi pro saco, olhem só o resultado.


O motivo da queda não vou citar aqui porque pelo visto minha palavra não vale muito nesse caso.

A tarde na quinta do jacó muito combate e muitos vôos hoje o aviador de guerra Reginaldo Vidraça derrubou mesmo meu Tiger já empenado. hehehe
Mas a grande novidade do dia foi a apresentação do projeto secreto de Fábio Barbosa, um Super Tucano T-27 de isopor e revestido de madeira e que voou surpreendente bem apesar do tremendo peso de calda corrigido com uma pedra e a bateria 2200mah. Vejam o vídeo do vôo aqui a abaixo.




Depois e gastar umas quatro baterias Fábio ainda quis fazer um vôo já a noitinha e derrubou o tucano na quinta, o pilto disse que não vai recuperar e sim fazer logo outro em sua oficina (acho que tenho que fazer o mesmo tambem rs), mesmo assim o inventor se disse muito satisfeito e aprovado.

Aproveitando a chance vamos adiantar uma noticia, esse tucaninho elétrico tratava-se na verdade de um ensaio de um novo maior e melhor Tucano a combustão que está ainda em fase de desenvolvimento, tudo não passava de uma experiência para descobrir o CG do modelo entelado em madeira.
Após uma bem sucedida bateria de testes é hora de aprontar as coisas e ir pra casa.

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