Senta a Pua! Documentário completo

FAB 1ºGAvCa - Senta a Pua! Documentário completo

Bombardeiro da 2ª Guerra Mundial é encontrado no Canadá

Os destroços de um bombardeiro da Segunda Guerra Mundial foram encontrados em uma região isolada do oeste do Canadá, o que acaba com um mistério de quase 72 anos sobre o desaparecimento do aparelho, anunciaram nesta sexta-feira (30) fontes oficiais.

O Avro Anson desapareceu no dia 30 de outubro de 1942, durante um voo de treinamento a partir de Sidney, no extremo sul da ilha de Vancouver.

Os corpos da tripulação --os pilotos britânicos Charles Fox e Anthony Lawrence, o sargento britânico Robert Luckock e o sargento canadense William Baird-- foram encontrados no aparelho e identificados por exames de DNA.

fonte: http://noticias.uol.com.br/

Gerson ("Véi") no 1° voo duplo de paramotor (Trike) , Imperatriz-MA

Corpos são retirados da cabine de avião que caiu em Jacareacanga, no PARA

FAB interrompe a retirada de destroços de avião em Jacareacanga

Trabalho foi suspenso na noite desta quinta, 24, e será retomado na sexta, 25.
FAB confirmou que não houve sobreviventes da queda.

Na noite desta quinta-feira (24), a Força Aérea Brasileira (FAB) suspendeu o trabalho de remoção dos destroços do bimotor que caiu próximo a Jacareacanga, sudoeste do Pará. As equipes devem voltar para a mata e retomar as ações na manhã de sexta (25).

Nesta manhã, um helicóptero da FAB transportou os equipamentos que estão sendo usados no trabalho de retirada do bimotor. Os militares estão usando uma bomba d’água para drenar a área onde o avião caiu, que fica em uma região alagada.

Como o avião está submerso, apenas a cauda do bimotor está visível. As equipes também estão usando um equipamento chamado talha, que tem a função de um guindaste para retirar o avião.

A aeronave de matrícula PR-LMN, desaparecida desde o dia 18 de março, foi encontrada na última terça-feira (23) pelo garimpeiro Fausto Pereira. "Vi a mais um menos uns cem metros e me assustei, fiquei assustado. A asa do avião estava meio em pé, aí eu fui e lembrei: ’ah, não é o avião’", relata o garimpeiro.

Militares e voluntários abriram uma clareira para facilitar o acesso até onde o avião foi encontrado. A área é muito íngreme e difícil para descer, o chão é escorregadio, tem muita lama. É preciso andar por cima do tronco de uma árvore para chegar até o ponto exato do local onde está o avião.

Sem sobreviventes
Parentes das cinco vítimas que estavam no avião já foram informados pela FAB que não há sobreviventes. "A gente tinha esperanças sim de que iam encontrar. Foi muito difícil", lamentou a esposa de Luiz Feltrin, piloto do bimotor.

Rosaline Campos, irmã da técnica de enfermagem Rayline Campos, que mandou um SMS antes do avião desaparecer, disse que as famílias estão preocupadas com a operação de resgate. "No momento eu não estou a par disso tudo. Na situação em que nós estamos, a gente só está se concentrando em saber dos resgatas, se tem gente viva ou morta. Não fui eu quem fiquei responsável (pela recompensa)".

Dificuldade
O delegado de Jacareacanga, Lucivelton Santos, acompanha o trabalho de resgate e diz que a geografia dificulta bastante o acesso e remoção do avião . "Estão tentando tirar o avião, só que ele está enterrado em uma grota, que é tipo como se fosse um poço. Tem bastante água e isso deixa o avião pesado", explica.

Acidente
O bimotor saiu de Itaituba às 11h40 do dia 18 de março com 5 pessoas a bordo: o piloto Luiz Feltrin, as técnicas de enfermagem Rayline Sabrina Brito Campos, Luciney Aguiar de Sousa e Raimunda Lúcia da Silva Costa, e o motorista Ari Lima.

A aeronave fez o último contato com a torre cerca de uma hora e vinte minutos após a decolagem. A causa do acidente está sendo investigada pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa).

Segundo a FAB, a missão de resgate durou 35 dias e envolveu 50 militares. A FAB contabilizou mais de 230 horas de voo e a área coberta ultrapassou a 28 mil km² sobrevoados, equivalente a cinco vezes o território do Distrito Federal, utilizando um helicóptero H-60 Black Hawk, aeronaves P-95 Bandeirante Patrulha e SC-105 Amazonas, além da aeronave de patrulha P-3 AM. O mau tempo na região, especialmente a formação de nevoeiros, a cheia no Rio Tapajós e a vegetação dificultaram os trabalhos.

fonte: http://g1.globo.com

Foto: Paulo Duarte, na noite do eclipse. Imperatriz - MA ‎14‎ de ‎abril‎ de ‎2014, ‏‎20:03:36

   Foto: Paulo Duarte, na noite do eclipse. Imperatriz - MA

‎14‎ de ‎abril‎ de ‎2014, ‏‎20:03:36

Exposição de Aeromodelos no Imperial shopping Imperatriz-MA

Tereza Eugenia entrevista aeromodelista Augusto Felipe da aeroescolinha, que fala da satisfação em poder ajudar, principalmente os iniciantes no hobby